汽水分離器

汽水分離器工作原理： 

離心加擋板式氣液分離器的工作原理–主要應用在介質壓力比較低，工況要求系統壓降小的情況，比如甲烷氣體的過濾，因為其壓力通常不高，單一的離心式或擋板式不能達到處理效果 

又名氣水分離器、油水分離器、氣液分離器，主要用于壓縮空氣、蒸汽、甲烷等介質的除水除油，根據結構不同可分為離心式、擋板式、離心加擋板式等。 

沼氣的凈化一般應包括沼氣的脫水、脫硫及脫二氧化碳。沼氣中的水分與硫化氫共同作用，能加速管道及閥門、流量計等的腐蝕，所以在進行沼氣脫硫時，需要同時進行脫水處理。 為了滿足脫硫程序中對沼氣的濕度的要求，對高、中溫的沼氣溫度進行適量降溫，采用重力法，將沼氣中的部分水蒸汽脫除。

汽水分離器結構：

    鷺加沼氣外部采用碳鋼結構，內部防腐處理，在塔內安裝水平豎直濾網，當沼氣以一定的壓力從裝置上部以切線的方式進入后，沼氣在離心力作用下進行旋轉，然后依次經過水平濾網及豎直濾網，促使沼氣中的水蒸汽與沼氣分離，而后器內的水滴沿內壁向下流動，而存于裝置底部；并定期排除。

設計原則：

進入分離器的沼氣量按平均日產氣量計算；

分離器內的沼氣供應壓力大于2000Pa；

分離器的壓務損失小于100Pa；

分離器下部設有積液包和排污管；

分離器的zui低點設有沼氣凝水器，需定期排放。

是運用離心及集流相結合之原理,重力及碰撞等機理的*結合,能有效地去除壓縮空氣中的液體態水霧.是壓縮空氣高效過濾器及冷凍式,吸附式壓縮空氣干燥機必要的預處理裝置. 

除去壓縮空氣中的水份是壓縮空氣凈化處理的首要任務,壓縮空氣中的水夾帶雜質會侵蝕管道,閥門,儀表及設備,造成生產成本的提高. ,其外形小巧美觀,經久耐用,壓力損失小到可忽略.且內部帶有進口自動的排污閥,無需要更換元件.不僅是螺桿式壓縮機配套的理想元件,也是一般空壓機后處理*的除水裝置.

技術參數：

◆zui大工作壓力 1.6MPa

◆分水效率 ≥99%

◆zui高使用溫度 66℃

◆用于0.6~120立方的空氣壓縮機

規格與選型：

注：以上參數僅供參考，具體與實際為準。
 

特性：

◆將壓縮空氣中的水份從壓縮空氣中分離出來

◆運用離心、重力、慣性、碰撞等機理，有效地去除壓縮空氣中的液態水霧